W sprawie kolei podmiejskiej Gubina

 ponaglenie

Adam <phool

Attachments

Dec 17, 2024, 10:40 AM

to um

Do:

Władze Miasta Gubin

ul. Piastowska 24

66-620 Gubin

Temat: Apel o wystąpienie do UMWL oraz PKP PLK w sprawie uruchomienia podmiejskiej kolei szynobusowej wokół Gubina

Szanowni Państwo,

Zwracam się z prośbą o podjęcie pilnych działań w celu reaktywacji kolei podmiejskiej wokół Gubina, poprzez uruchomienie kursów szynobusu na wybranych trasach z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury kolejowej, bocznic oraz materiałów staroużytecznych. Wprowadzenie podmiejskiego transportu szynowego znacząco wpłynęłoby na poprawę jakości życia mieszkańców oraz rozwój społeczno-gospodarczy regionu.

1. Proponowane trasy podmiejskiego szynobusu

Bocznica kolejowa do Gubinka – reaktywacja istniejącego torowiska w celu zapewnienia dogodnego transportu dla mieszkańców oraz poprawy dostępności tej części gminy.

Linia kolejowa nr 275 – uruchomienie połączeń z Gubina do Stargardu Gubińskiego, Jasienicy, Starosiedla, Pleśna i Czarnowic. Te miejscowości zyskałyby nowe możliwości komunikacyjne, ułatwiając dojazd do miasta oraz do innych ośrodków regionalnych.

Odtworzenie torowiska do centrum Gubina – wykorzystanie pasa po torowisku bocznicy prowadzącej do dawnego ZPO Carina w Gubinie w celu odbudowy brakującego odcinka toru i stworzenia przystanku w centrum miasta Gubin.

2. Możliwość wykorzystania materiałów staroużytecznych

Proponuję wykorzystanie materiałów z przebudowy linii Żary–Bieniów–Zielona Góra, takich jak:

Szyny i podkłady,

Krawędzie peronowe i elementy infrastruktury,

Pozostałości po przebudowie istniejących torowisk.

Tego typu rozwiązania są ekonomiczne i pozwalają na znaczące ograniczenie kosztów inwestycji, jednocześnie umożliwiając szybką realizację projektu.

3. Zalety reaktywacji systemu kolei podmiejskiej wokół Gubina

Poprawa mobilności mieszkańców: Dogodne połączenia kolejowe umożliwią szybki i tani transport dla mieszkańców Gubina oraz okolicznych miejscowości, w szczególności osób starszych i młodzieży dojeżdżającej do szkół.

Ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego: Połączenia kolejowe zlikwidują bariery w dostępie do pracy, edukacji oraz usług publicznych dla mieszkańców gmin wiejskich.

Redukcja zanieczyszczenia powietrza: Przeniesienie części ruchu z samochodów osobowych na transport szynowy wpłynie na zmniejszenie emisji spalin oraz poprawi jakość powietrza w regionie.

Wsparcie rozwoju gospodarczego: Przywrócenie połączeń kolejowych zwiększy atrakcyjność inwestycyjną gminy oraz miasta Gubin, zachęcając przedsiębiorców do lokowania tu swoich działalności.

Promocja turystyki: Kolej podmiejska może stać się dodatkową atrakcją dla turystów odwiedzających Gubin oraz okolice, zwłaszcza w sezonie letnim.

4. Apel o współpracę z UMWL i PKP PLK

Proszę o wystąpienie do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego oraz PKP PLK z wnioskiem o:

Ocenę możliwości reaktywacji bocznic i linii kolejowych,

Dofinansowanie odbudowy torowisk i infrastruktury,

Wsparcie techniczne i organizacyjne w uruchomieniu kursów szynobusu.

Podkreślam, że powyższe działania mają realny potencjał w rozwoju regionu i przyniosą wymierne korzyści społeczno-ekonomiczne.

Szanowni Państwo,

Reaktywacja kolei podmiejskiej wokół Gubina to szansa na poprawę jakości życia mieszkańców, rozwój lokalnej gospodarki oraz wpisanie się w proekologiczne i nowoczesne trendy transportowe. Proszę o podjęcie odpowiednich kroków oraz wsparcie tego projektu na forum regionalnym i krajowym. Dodam że torowiska i szyny w dużej mierze istnieją i niszczeją. 

Z wyrazami szacunku,

Adam Fularz

Redakcja gubinska.blogspot.com

Dol. Zielona 24a 65-154 Zielona Góra