Nasze skargi w sprawie przejęcia rynku transportu zbiorowego przez przemysł paliwowo-samochodowy wokoło Ziel.Góry

 ponaglenie: Pismo przedsądowe -skarga o wrogie przejęcie rynku i o połączenia kolejowe Ziel. Góry z Warszawą

Adam <phooli

Fri, Sep 6, 2024, 8:21 AM

to media

Ponaglenie przed pozwem.

---------- Forwarded message ---------

From: Adam <phooli

Date: Fri, Feb 24, 2023 at 1:48 PM

Subject: Pismo przedsądowe -skarga o wrogie przejęcie rynku i o połączenia kolejowe Ziel. Góry z Warszawą

To: <kancelaria

Cc: media <media

Pismo przedsądowe -skarga o wrogie przejęcie rynku i o połączenia kolejowe Ziel. Góry z Warszawą

Dzień dobry. 

Wysoki Sądzie.

Skarżę na celowe wygaszanie usług transportu zbiorowego w Polsce Zachodniej.  Moja koleżanka z sąsiedniego pokoju w biurze w poprzednim tygodniu jechała ze Szklarskiej Poręby do Zielonej Góry w 2 godz 15 minut. Mnie w tym samym dniu ten dystans zajął koleją o 4 do 5 godzin dłużej.  W weekend jedzie raz dziennie pociąg przyspieszony co i tak zajmuje od 17.35 do ok. 23 w nocy. W dni robocze taka podróż trwa około 7 i pół godziny. Skarżę na Ministra właściwego do spraw infrastruktury że nęka on klientów transportu zbiorowego próbując w rozmaity sposób ich zniechęcić.  Na przykład w trakcie pandemii rozgłaszał on w mediach by jeździć samochodem osobowym a nie zbiorkomem-  zupełnie jakby był płatnym lobbystą. Jednocześnie jednostronnie kieruje wydatki na infrastrukturę tak że zbudowano w zachodniej Polsce drogi szybkiego ruchu a nie ma równolegle żadnych linii kolejowych. Po budowie drogi S3 upadł transport zbiorowy drogowy w tym korytarzu bo droga szybkiego ruchu go zabiła. Nie pojawiła się żadna równie szybka alternatywa dla autobusów których już niemal w ogóle nie ma z powodu dotowania drogowej konkurencji przez Pozwanego. Samochód pokonuje dystans Zielona Góra-Gorzów w 50 minut a pociąg w 2 godz 30 minut.  Pozwany ma to gdzieś a na wnioski o zmianę i nowe linie kolejowe w regionie mówi innym osobom że po roku 2030 etc.

 Skarżę że Pozwany orkiestruje wrogie przejęcie rynku transportu- niczym jakby działał jako odpłatny lobbysta. 

Przykładem jest że od 3 czy 4 lat autobus zastąpił pociąg z mojego miasta do Warszawy czy Poznania. Teraz jechałem właśnie godzinę omijając autobusem od kilku lat nieczynne torowisko z Zielonej Góry do Zbąszynka.

Z wyrazami szacunku

Adam Fularz

Polish News Agency

Dolina Zielona 24a Zielona Góra

---------- Forwarded message ----------

From: Adam <phooli

Date: Wednesday, December 7, 2022

Subject: Przypomnienie przedsądowe na skargę o połączenia kolejowe Ziel. Góry z Warszawą

To: media <media

Szanowni Państwo, Od wielu lat nie ma jakiegokolwiek połączenia Warszawa- Zielona Góra. Większość mieszkańców po ważniejsze sprawy jeżdzi do pobliskiego Berlina, odległego niczym Radom od Warszawy. Moi koledzy zajmują się czasem dowożeniem osób na lotniska po stronie niemieckiej, jest to intratny biznes w tej okolicy.

Spółka PKP i PKP PLK zdemontowała torowiska, 3 różne, w kierunku Warszawy, nie da się przejechać ani przez Otyń  i Kolsko, ani przez Kargowę i Wolsztyn, ani przez Sulechów i Babimost, gdzie rzekomo rozkradziono elementy naprawianego toru.

Kiedyś pociąg nocny kursował trasą Zielona Góra-Głogów- Wschowa- Leszno- Ostrów- Łódż, czy można to przywrócić? Wiele osób odkąd zlikwidowano torowiska to nie była w Warszawie. Proponuję pozew sądowy o zamierzone utrudnianie dojazdu, bo torowisko na tej trasie jest ale pociąg nocny do Warszawy p. Łódź od wielu lat nie kursuje. 

Oto analiza rozpadu transportu zbiorowego w mojej okolicy:

https://docs.google.com/file/d/0By2ziRNBIW87RUtyZW5KdHU3Qmc/view?resourcekey=0-Z-puyl3nJeMvZH7FiOm4ag

Pozdrawiam,

Adam Fularz

lubuska.eu

Dol. Ziel. 24a Ziel.Góra

---------- Forwarded message ---------

From: Adam <phooli

Date: Thu, Oct 3, 2019 at 4:10 PM

Subject: UMWL odpowiada na skargę o połączenia kolejowe Ziel. Góry z Warszawą

To: <telewizjaopera.komunikat

Redakcja serwisu otrzymała list z odpowiedziami:

From: Kamila Nawlicka <k.nawlicka  na serw. lubuskie.pl>

Date: Thursday, October 3, 2019

Subject: Skarga do UMWL o połączenia kolejowe z Warszawą

To: Adam 

Uprzejmie informujemy, że do dyspozycji podróżnych z naszego województwa jest oferta "wspólnego biletu". Na jej podstawie można zakupić bilet do Warszawy z wykorzystaniem rożnych przewoźników, bez naliczania dodatkowych opłat.

Ponadto zwracamy uwagę, że do Warszawy funkcjonują obecnie dwa bezpośrednie połączenia PKP Intercity tj. o godz. 5:44 za  68 zł i o 6:17  za 74 zł. Takie ceny są również dostępne przy połączeniach przesiadkowych.

Departament Infrastruktury i Komunikacji

tel. 68 45 65 524, fax 68 325 50 38

Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze, ul. Podgórna 7, 65-057 Zielona Góra

www.lubuskie.pl 

Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego posiada certyfikat ISO 9001:2015 oraz ISO 27001:2013 

Od: "Monika Rawska" <m.rawska na lubuskie.pl>

Do: "Sekretariat DG" <sekretariat.dg na serw. lubuskie.pl>

Wysłane: środa, 2 października, 2019 12:45:51

Temat: Fwd: Skarga do UMWL o połączenia kolejowe z Warszawą

Od: "Adam" <phooli na serwm gmail.com>

Do: "kancelaria ogolna" <kancelaria.ogolna na serw. Lubuskie.pl>

Wysłane: środa, 2 października, 2019 8:41:44

Temat: Skarga do UMWL o połączenia kolejowe z Warszawą

do UMWL

Szanowni Państwo, 

chciałem się wybrać na imprezę beatboxerów (walki beatboxerów) w sobotę do Warszawy, z kolega który jest "wrażliwy cenowo" i zależało mu na tanim bilecie. Okazało się po sprawdzeniu w wyszukiwarce koleo.pl, że w dn. 5 pażdziernika 2019 roku, w sobotę, Zieloną Górę z Warszawą łączy tylko jeden bezpośredni pociąg który wyjeżdża o godz. 6.17. Innych bezpośrednich połączeń brak. 

Połączenia przesiadkowe są dużo droższe. Załączam ceny i wykaz oferty, wnosząc do Zarządu WL o pozwanie Ministra Infrastruktury do sądu, za celową dyskryminację mieszkańców woj. lubuskiego przy zamawianiu połączeń kolejowych, oraz o celowe zamawianie ich w taki sposób, że mężczyzna ten powoduje monopol na rynku, nie dzieląc pakietu zamawianych usług na mniejsze pakiety, ale szukając jednego wykonawcy na cały system połączeń dalekobieżnych dotowanych w Polsce.

opr. Adam Fularz, Merkuriusz Polski

w załączeniu: wykaz oferty, wg koleo.pl z dzisiaj, trasa łącząca Zieloną Górę z Warszawą: